segunda-feira, 22 de agosto de 2011

Muita hora nessa calma!

Olá folks,

Na semana passada quase me dei MUITO mal. Estava passando num corretor e uma carreta "louca" simplesmente fechou o corredor. Foi tudo muito rápido, não sei como, eu consegui acelerar a moto e ultrapassar um outro caminhão que estava ao meu lado.

Eu estava indo trabalhar, e tava bem adiantada, nem precisava ter me enfiado em corredor nenhum. Em pensamento agradeci muito a Deus pelo livramento, e dei uma bronca em mim mesma. Pra que se enfiar em corredor? eu tava adiantada! podia muito bem ter ficado na pista da direita tranquila aguardando a abertura do farol. NUNCA MAIS FAÇO ISSO. Corredor é pra quem tá com pressa.

Obrigada Jesus!

quarta-feira, 27 de julho de 2011

Folks, hoje estou inspirada para blogar, kkk.

É difícil ser mulher viu? a cobrança é muito grande. Você tem que ser linda, inteligente, talentosa, compreensiva, amiga, mãe, namorada, amante, esposa, ser independente, fiel, carinhosa, entender de esporte, de carro, de moto, e ainda ser magra! ah para né meninos? alivia um pouco né?

Hoje lendo algumas notícias me deparei com essa:

Jennifer Lopez aparece mais rechonchuda em filmagens de novo longa.

Cantora exibiu formas mais avantajadas em uma rodovia de Atlanta, rodando cenas para 'O que esperar quando você está esperando'.
Mais gordinha, Jennifer Lopez começou a rodar cenas para o filme "O que esperar quando você está esperando", em uma rodovia de Atlanta, na terça-feira, 26. No filme, a atriz e cantora interpreta uma mulher que quer adotar uma criança, mesmo sabendo que o marido - personagem de Rodrigo Santoro - não está preparado.

Grosby/Grosby Group

Jennifer Lopez

Gente, é só um momento ruim que a J.Lo está passando. Acabou de se separar do marido "galinha".

Não falei, a cobrança é muito grande pelo corpo perfeito. O pior é que tem homens que adoram cobrar o corpo perfeito da mulher, mas não olham para a sua barriga de cerveja. Aí pronto falei!




Moto envenenada!

Essa é envenenada heim?

Tailandês cria motocicletas a partir de material reciclado.


Roongrojna Sangwongprisarn usa materiais de carros e bicicletas usados.

Proprietário exporta obras para clientes em todo o mundo.

A oficina Ko Art Shop, com quatro lojas em Bangkok, na Tailândia, desenvolveu uma motocicleta feita a partir de materiais reciclados de carros, motos e bicicletas usados. O proprietário, Roongrojna Sangwongprisarn, exporta suas obras para clientes em todo o mundo. Ele possui quatro lojas na capital tailandesa.

Funcionário faz últimos ajustes em motor feita a partir de material reciclado (Foto: Sukree Sukplang/Reuters)
Funcionário faz últimos ajustes em motor feita a partir de material reciclado.

Motos tailandesas são feitas a partir de carros, bicicletas e motocicletas usadas (Foto: Sukree Sukplang/Reuters)
Motos tailandesas são feitas a partir de carros, bicicletas e motocicletas usadas.

Fonte: G1, com informações da Reuters
Foto: Sukree Sukplang/Reuters

quinta-feira, 21 de julho de 2011

Documentação para veículo 0km

Olá folks, olha novamente eu aqui.

Essa semana tive uma dúvida e uma surpresa também. Fui saber o quanto ficava para fazer a documentação da minha moto. Resolvi fazer algumas pesquisas e contas tb. Liguei em um despachante bem conhecido na minha cidade, preço de toda documentação: 720. Uiiiii achei um pouco salgado, quase o mesmo que na concessionária! Então eu tinha mais opções. Liguei em um conhecido meu: 680. Ainda não. Por via das dúvidas, como eu não tinha tanta pressa assim, passei no Ciretran. Toda documentação por: 460. Ahhhh, a minha cara esse valor, rsrs.

Vou descrever aqui o passo a passo para vc que comprou sua moto agora e quer fazer toda documentação por sua conta, sem precisar do despachante.

Bom gente, antes de qualquer documentação, a minha preocupação foi colocar a moto no seguro. Fiz também uma pesquisa de seguradoras X rastreadores e bloqueadores. E escolhi a Porto Seguro, foi a mais em conta. Os rastreadores e bloqueadores também são legais, mais o preço sairia quase o mesmo que o do seguro, então resolvi optar pelo seguro, que é mais seguro, rsrsr.

Primeiros passos - documentos:

Quais documentos devem ser apresentados? 
  • Original e cópia do RG e CPF. O RG pode ser substituído por: documentos de identidade oficiais emitidos pelo Ministério da Defesa (Exército, Marinha e Aeronáutica) ou documentos de identidade emitidos pelas Polícias do Estado de São Paulo ou Registro Nacional de Estrangeiro (RNE) ou documentos de identidade de Conselhos ou Ordens de Classe (exemplos: OAB, CRM, CREA) ou Carteira Nacional de Habilitação (CNH) modelo com fotografia.
  • Cópia da Nota Fiscal do fabricante;
  • Primeira via original da Nota Fiscal da revenda (concessionária, montadora), ou via eletrônica impressa, com o decalque legível do chassi;
  • Em caso específico de reserva de domínio, anexe contrato original devidamente preenchido e assinado com as firmas de seus signatários reconhecidas (comprador, credor, testemunhas e avalistas);
  • Original e cópia dos comprovantes de pagamento do IPVA e DPVAT.
  • Formulário RENAVAM preenchido em 2 (duas) vias. Para preencher o formulário clique aqui. Imprima 2 (duas) vias;
OBS: O serviço pode ser realizado também por procurador legal ou parente próximo. 
  • Quando realizado por procurador, apresentar procuração original com firma reconhecida por semelhança e copia do RG do proprietário. 
  • Quando solicitado por parente, apresentar: a) pelos PAIS: certidão de nascimento do filho ou documento de identidade oficial do filho onde conste a filiação (RG, ou documentos de identidade oficiais emitidos pelo Ministério da Defesa (Exército, Marinha, Aeronáutica) ou documentos de identidade de Conselhos ou Ordens de Classe (exemplos: OAB, CRM, CREA) ou Carteira Nacional de Habilitação (CNH) modelo com fotografia; b) por FILHOS: documento de identidade oficial onde conste a filiação; c) pelos IRMÃOS: documentos do proprietário onde conste a mesma filiação (pai e/ou mãe); d) por CÔNJUGE: a Certidão de Casamento registrada no Registro Civil de Pessoas Naturais ou Termo de União Estável.
Passo a passo
  1. Dirija-se a uma agência bancária com o CPF (pessoa física). Recolha as taxas dos serviços de registro (código 400-5) e de lacração (código 403-0), em favor da Secretaria da Fazenda do Estado de São Paulo, recolhendo o valor para atendimento nos postos;
  2. Compareça a sua unidade de trânsito DETRAN (pra quem mora na capital) CIRETRAN (pra quem mora em outra cidade, que é o meu caso) – Seção de CRV - ou ao postos do Poupatempo:
  3. De posse do formulário RENAVAM preenchido e das guias com os valores de IPVA e DPVAT dirija-se a uma agência bancária para realizar o pagamento do IPVA, DPVAT e da taxa referente ao registro do veículo;
  4. Compareça a sua unidade de trânsito – Seção de CRV, de posse de todos os documentos, inclusive cópias dos comprovantes de pagamento, para finalizar o processo de registro de seu veículo 0 km.
  5. No prazo estabelecido, compareça a sua unidade de trânsito em que deu início ao processo para retirar a documentação e, de posse do IPVA original e do comprovante do recolhimento da taxa do serviço de lacração, realize o emplacamento do veículo:
    • Na capital, dirija-se a um dos pátios do Detran (ver endereços);
    • No Posto Poupatempo são realizados todos os procedimentos para o registro de veículo 0 km, com exceção do emplacamento, que deve ser realizado na Unidade de trânsito da localidade.
Quanto custa o serviço?
  • Taxa referente ao registro do veículo: R$ 193,70;
  • Taxa de lacração: R$ 67,18.
OBS.1: O valor referente ao Seguro Obrigatório sofre variações de acordo com o tipo de veículo.
OBS.2: O valor referente ao IPVA sofre variações mensais.

 
Onde pagar?
Nos bancos relacionados (ver a relação de bancos).

Entrega do documento
Os locais de entrega dos documentos são sempre os mesmos onde o cidadão solicitou o serviço.
Este documento poderá ser retirado pelo interessado, procurador legal ou parente próximo.







quarta-feira, 13 de julho de 2011

Boas vindas!

Olá meninas! bem vindas ao Salto no asfalto.

A idéia deste blog é trocar idéias, experiênias, jogar conversa fora, falar de namoro, casos, homens, roupas, festas, ah sei lá vamos falar de diversos assuntos, mas principalmente das nossas aventuras vividas em duas rodas.

Eu sempre tive uma louca paixão por motos. Que as autoridades nem saibam disso, mas meu pai me ensinou a andar de moto ainda bem cedo, bem cedo mesmo. Sei lá acho que eu tinha mais ou menos uns 12 anos. Meu pai tinha uma moto (nem lembro a marca, só sei que era da Honda, e bem pertinho de casa tinha um terreno bem grande (como se fosse um campinho de futebol) e meu pai levava e meus irmãos nos finais de semana pra andar de moto lá. Vários tombos a gente levou, mas era muito legal. Daí então o meu gosto por moto. Meu pai sempre foi muito doidão (aí meu Deus que ele não esteja lendo essa parte!). Somos em quatro irmãos, 2 meninos e 2 meninas (familia grande, rrssrs), voltando ao meu pai doidão, tenho ótimas lembranças dessas doidices. Nas férias de julho e dezembro meu pai levava a gente para acampar. Nós eramos sócios de um clube de camping chamado "Paraíso do Sol". Acho que os melhores anos da minha vida foram passados neste clube. Nossa paixão pelo clube era tanta que iamos sempre pra lá, feriados e férias. Foram 11 anos acampando, muuuiittttasssss histórias vcs nem imaginam.

O tempo foi passando e eu fui adquirindo ouuuuutras paixões na minha vida. Mas sempre me imaginava pilotando minha moto. Namorei alguns rapazes que tinham moto, andava com alguns amigose assim ia levando a vida, ou será que era ele que me levava?

Quando eu tinha 15 anos, numa dessas aventuras, eu me dei mal. Meu primeiro tombo, foi feio o negócio. Eu namorava (escondido) um rapaz que tinha moto. Eu morava em apartamento, e ele foi um dia me buscar pra darmos uma volta e eu pedi para pilotar a moto dele com ele na garupa. Até aí tudo bem, porém ao sair do estacionamento, um carro deu ré derepente, e eu que estava distraída conversando com o Almir (vou chamar assim, blz?) e não vi o carro dando ré. Desviei muito em cima pra não pegar a moto, mas pegou minha perna, senti a pancada, mas não perdi o equilibrio da moto, nessa, meu namoradinho já tinha pulado da moto, e só eu me estrepei, porque a moto ficou intacta. Senti a dor, parei a moto, abaixei o pezinho e ao olhar para a minha perna, vi o estrago abaixo do joelho, minha calça rasgou com a pancada e um ferimento aberto que tive que tomar 32 pontos. Isso mesmo 32 pontos!

2 meses de molho... quer dizer quase molho...

Nem preciso dizer né, que meus pais falaram a típica frase: nunca mais você vai andar de moto!

Amigos... nunca diga nunca!

Bem, esperei a poeira baixar por uns bons anos viu?

Hoje tenho 37 anos e finalmente consegui comprar a minha primeira moto.



Há quem diga que a Burgman não é uma moto. Gente, para com isso, deixa disso.

E agora quero dividir com vcs as minhas experiências futuras.